Vixen GP2・SBS　赤道儀　（4/5)

図４３.．　赤道儀ケース型番

ウエイトシャフト根元に赤緯環を取り付けた。

この段階で三脚の品名をみるとSX-HAL１３０であり、SXG-HAL１３０ではないことに気づいた。　Vixenは最近規格を変更しており、こう成らないように最新組合せで注文したのに。

図５．SX-HAL130

太陽の撮影等を拡大率を上げて行うと、、やはりポルタの様な経緯台では厳しくなり、赤道儀が欲しくなってきた。　EM200等は重くてセッテングが大変なため、軽量でありながら自動導入などの機能が揃っているGP２を購入した。　気楽に撮影や眼視するのに便利。

SBSコントローラやケーブル類を収納。

図４４．ケース内容（上）

図４１．　GP用コンパス

GP２赤道儀に取り付けるコンパス。　昼間の太陽撮影時に便利。

段ボールに入っていた緩衝材が使えるケースを購入。　ピッタリで、このまま車に積載しておく予定。

GP２赤道儀にタカハシFSQ８５を搭載した状態。バランスがとても良い。

図４０．FSQ８５の搭載

図３７．極軸望遠鏡

図３８．　極軸部キャップ

ラントの太陽望遠鏡（Hα）を搭載した状態。バランス的には少し赤道儀が大きいかな？

図４５．ケース内容（下）

極軸に赤経環と極軸望遠鏡を組み込んだ状態。

極軸望遠鏡を取り付けた時用のキャップ。　上端に窓があり、取り付けたままでも赤経環が読める。

赤道儀本体やウエイト類を収納。

図４２．ラント太陽望遠鏡の搭載

図３９．　赤緯環